Rozpoczynamy własną działalność kurierską

Podstawowy zarys działalności kurierskiej

Każda działalność, aby osiągnąć sukces musi mieć innowacyjny pomysł. Obecnie istnieje trend u klasy średniej oraz wyższej na usługi zdalne – korepetycje, zakupy przez Internet, czy też serwis sprzętów AGD/RTV w domu. W przypadku zakupów – bez względu na dostawcę usługi (serwisy aukcyjne typu Allegro, sklepy dystrybucyjne online lub rzeczywiste, fizyczne sklepy) coraz większy odsetek ludzi nie chce wychodzić z domu i oczekuje dostawy przedmiotu do drzwi. Aby wyjść naprzeciw oczekiwaniom klientów coraz więcej przedsiębiorstw korzysta z usług firm kurierskich – tych dużych oraz lokalnych, małych firm, z którymi łatwiej podpisać kontrakt. I dlatego obserwujemy wzrost ilości takich firm kurierskich, bardzo wiele z nich bierze na samochody leasing.

Bez samochodów nie zaczniemy

Przesyłki sprzedawane przez sklepy i dostarczane do klienta wymagają odpowiedniego czasu dostarczenia. Łatwo domyśleć się, iż powolny rower lub mało pojemny skuter nie są rozwiązaniami, które zadowolą naszych klientów. Odpowiedzią są samochody Leasing jest jedną z dróg, dzięki którym możemy osiągnąć nasze podstawowe założenie i rozpocząć rozwożenie paczek. W celu pozostania konkurencyjnym warto rozważyć odpowiedni wybór wielkości i specyfikacji aut oraz zakup dodatkowego wyposażenia tj. nawigacje GPS lub służbowe telefony komórkowe.

Każde auto wymaga czynności serwisowych

Należy pamiętać, iż prowadzenie działalności kurierskiej to nie tylko rozwożenie przesyłek. Wykorzystywana flota samochodowa potrzebuje kontroli standardowych czynności eksploatacyjnych tj. wymiana oleju i klocków hamulcowych. To wszystko niesie ze sobą koszty, których należy być świadomym. Ponadto w każdym aucie może zdarzyć się niecodzienna usterka np. uszkodzenie uszczelek głowicy silnika. Nie należy z tego powodu rezygnować z pomysłu prowadzenia działalności kurierskiej, gdyż w taki sam sposób zużywają się wszystkie użytkowane samochody Leasing oferuje wiele sposobów na odliczenia kosztów, a także leasingodawca często ma podpisane umowy z zakładami serwisowymi, przez co nasze koszty mogą być zmniejszone.

Finansowanie na miarę nowego stulecia

Wraz z rozwojem społeczeństwa, rozwija się system prawny i ekonomiczny. Dzisiejsze czasy oferują o wiele więcej możliwości, niż mieliśmy w poprzednim tysiącleciu. Umożliwia nam to wiele korzystnych opcji, które warto rozważyć. Chociaż wydatków będziemy na początku mieć wiele (nawigacje GPS, osprzęt kurierski itd.), to najważniejsze będą samochody Leasing pozwala na zmniejszenie początkowych wydatków i uelastycznienie przepływów finansowych, co może przełożyć się na samochody leasingdodatkowe inwestycje, które szybko się zwrócą. Ponadto wykorzystanie leasingu umożliwia nam lepsze wykorzystanie systemu prawnego, gdyż nie jesteśmy obciążeni tyloma ograniczeniami i obowiązkami, jak w przypadku kredytu lub nawet własności firmowej pojazdu. Jest to praktycznie najbardziej popularna forma finansowania rozsądnych i świadomych prawnie przedsiębiorstw.

Najważniejsze informacje o leasingu maszyn

Ogólne zasady

W tej części artykułu opiszę, jak wyglądają zasady dotyczące umowy na leasing maszyn w opcji operacyjnej. Przede wszystkim jedną z najważniejszych rzeczy jest czas. Jeśli mówimy o leasingu operacyjnym, to tutaj niemal w każdym przypadku ramy czasowe obejmują od dwunastu do sześćdziesięciu lub siedemdziesięciu dwóch miesięcy. Oczywiście, jeśli ktoś ma takie życzenie to może nawet podpisać umowę na leasing operacyjny na rok. Mimo wszystko odradzam, gdyż po prostu się to nie opłaca. Bardzo dużą zaletą leasingu jest to, że formalności ograniczone są do minimum. Nie można tu jednakowo wypisać wszystkich dokumentów, które będą potrzebne do wzięcia umowy leasingowej, ponieważ w jednej firmie potrzeba ich mniej, w innej więcej. Kolejną dużą zaletą jest możliwość wpisania w koszty działalności gospodarczej rat leasingowych i wykupu. Jeśli mówimy o wykupie, to nie można jednoznacznie określić, czy jest on zaletą czy wadą. Dlatego, że w może on wynosić dwa procent ceny początkowej, a może i czterdzieści. Wszystko zależy od umowy na leasing maszyn. Bardzo często nawet jeśli klient nie ma zamiaru dłużej niż umowa zobowiązuje korzystać z maszyny to i tak ją wykupuje, bo bardziej mu się opłaca ją później sprzedać.

Jakie maszyny leasingują Polacy

Od kilku lat najchętniej leasingowanymi maszynami i urządzeniami są: sprzęt biurowy, produkty telekomunikacyjne oraz urządzenia IT. Dodatkowo, bardzo często podpisywane są umowy na leasing maszyn i urządzeń ogólnego zastosowania. Niektóre firmy leasingowe, jako kryterium podstawowe ustalają to, czy łatwo taki środek trwały sprzedać leasing maszynw późniejszym okresie na rynku wtórnym. Wszystko dlatego, że jeśli klient nie zdecyduje się na wykup to firmie leasingowej nie pozostaje nic innego, jak wystawić dany przedmiot na sprzedaż, jako używany. Nie mogą oni sprzętu, który był leasingowany przed okres, załóżmy, czterech lat zaoferować ponownie na mocy umowy o leasing maszyn. Dlatego urządzenia i maszyny, na które popyt na rynku wtórnym jest znikomy nie będą oferowały tak korzystnych warunków.

Dlaczego leasing operacyjny jest tak popularny

Przyczyny popularności

W dzisiejszym artykule chciałbym opisać przyczyny, które mają wpływ na to, że leasing operacyjny cieszy się tak dużą popularnością. Nie odrywam tu Ameryki pisząc, że jest on po prostu bardziej opłacalny w większości przypadków dla właścicieli małych i średnich firm. Najważniejsze jest to, co taki klient leasingu może wpisać sobie w koszty prowadzenia działalności gospodarczej. Przede wszystkim rzeczą, która robi olbrzymią różnicę w porównaniu z leasingiem finansowym jest to, że do kosztów wpisuje się całą ratę. Gdyby klient zdecydował się na leasing finansowy to mógłby wpisać jedynie część odsetkową raty. Jakby tego było mało, w leasingu operacyjnym w koszty wpisujemy też opłatę wstępną. Z drugiej jednak strony w leasingu finansowym sami dokonujemy odpisów amortyzacyjnych, które także wpisujemy w koszty prowadzenia działalności. Z amortyzacją związana jest jeszcze jedna bardzo istotna różnica – wykup przedmiotu leasingowanego. Z racji tego, że w leasingu finansowym amortyzujemy auto sami to musimy je zamortyzować całe w trakcie trwania umowy leasingowej. Dzięki temu po zakończeniu umowy klient staje się jedynym właścicielem środka trwałego. Leasing operacyjny stosuje inne rozwiązanie. Kwota wykupu, którą musimy zapłacić jeśli chcemy stać się właścicielami auta po zakończeniu umowy jest zależna od tego ile procent środka trwałego zamortyzowaliśmy w trakcie umowy. Może to być więc kwota równa dziesięciu, pięciu, czy trzydziestu procentom ceny początkowej.

Co najczęściej klienci leasingują

Zdecydowanie największą popularnością, jeśli chodzi o leasing operacyjny cieszą się auta do trzech i pół tony. Dość popularne jest także leasingowanie urządzeń i maszyn np. sprzętu biurowego. Duży odsetek wszystkich transakcji leasingowych stanowią także pojazdy powyżej trzech i pół tony. Leasing finansowy wygrywa z operacyjnym jeszcze pod leasing operacyjnytym względem – operacyjny jest uznawany za usługę. Podatek za usługi jest stały. Jeśli jednak bierzemy leasing finansowy to opłaca się on między innymi jeśli środek trwały zakupiony zostaje na fakturę VAT-marża. Niestety, żadne poradniki i informacje nie podejmą za przedsiębiorcę ostatecznej decyzji – każdy musi przeanalizować, co bardziej opłaca się jego firmie indywidualnie. Można także zatrudnić specjalistów, którzy po jej analizie przedstawią najbardziej opłacalny wybór właścicielowi firmy.

Regały polecane przez specjalistów

Jakie regały warto zakupić?

To zależy. Nie oglądając magazynu i nie posiadając informacji na temat tego, jakie produkty właściciel magazynu zamierza w nim składować, nie mogę jednoznacznie polecić jakiegoś typu regałów magazynowych. To dlatego, że niektóre rodzaje regałów po prostu nie zdadzą egzaminu w małych magazynach, a będą doskonałe do magazynów dużych. Kluczową kwestią jest to, jakie produkty mają być przechowywane. Załóżmy, że właściciel magazynu posiada duży magazyn, w którym będzie chciał przechowywać jakieś dość duże i ciężkie produkty. W takim wypadku najlepszym rozwiązaniem będzie składowanie ich na paletach, do czego doskonale nadają się regały paletowe. Z drugiej jednak strony, jeśli magazyn jest mały i składowane towary też nie będą zbyt duże i ciężkie to doskonale sprawdzą się regały półkowe. Dlatego też każdy, kto planuje zakup regałów magazynowych musi dokładnie dowiedzieć się, które najlepiej sprawdzają się do określonych rodzajów produktów. Jeśli chodzi o kwestię ceny poszczególnych rodzajów regałów to regały półkowe są najtańsze. Oczywiście, jeśli ktoś nie ma dużo czasu na wyszukiwanie informacji, zawsze może zatrudnić osobę lub firmę, która zaplanuje cały magazyn dla niego.

Jak wygląda takie planowanie magazynu?

Pierwsze co należy zrobić to wybrać jakąś firmę, która zajmuje się planowaniem magazynów. Następnie, oczywiście, trzeba się z nią skontaktować. Następnie procedura jest różna i zależna od firmy. Ja w swojej firmie zapraszam klienta do siedziby lub, jeśli sobie tego zażyczy, jadę do niego. Zbieram podstawowe informacje na temat towarów. Następnie jedziemy do magazynu, który będzie obiektem mojej pracy. Zbieram plany i regały półkowewstępnie opisuję, co gdzie będzie się znajdowało. Ostateczne decyzje zapadają dopiero po przedstawieniu kosztorysu klientowi. Doradzam mu regały półkowe, paletowe, wjezdne lub jeszcze inne. Sporządzam kosztorys i tworzę plan obrazujący, co gdzie będzie się znajdować. Następnie wysyłam te dokumenty klientowi lub spotykam się z nim osobiście. Jeśli akceptuje wszystko, przechodzimy do działań. Z doświadczenia powiem, że najczęściej wystarczą regały półkowe, ponieważ moi klienci z reguły mają ograniczony budżet i ten rodzaj regałów spełni ich wymagania. Po zakupie wszystkich rzeczy, stawiamy je w magazynie.

Wywiad z ekspertem leasingowym

Jakie auta można brać w leasing

Wszystko zależy od firmy leasingowej. W jednej dostępne będą tylko auta osobowe, w innej leasingować można zarówno auta osobowe, jak i dostawcze, ciężarowe, czy też specjalistyczne. Dokładnie, niektóre firmy leasingowe mają w swoich ofertach leasing samochodów specjalistycznych takich jak karetki pogotowia i inne. Aby uzyskać finansowanie takich pojazdów trzeba spełnić szereg różnych wymagań. Zajmijmy się jednak pojazdami do trzech i pół tony, które są najbardziej popularne wśród klientów. Mówiąc o autach do trzech i pół tony, mam na myśli zarówno osobówki jak i dostawcze. Auta leasingować można w najróżniejszych markach. Wystarczy spojrzeć na pierwsze lepsze zestawienia, aby zobaczyć, które modele jakich marek są najbardziej popularne w kraju.

Czy ciężko wziąć leasing

Zdecydowanie nie. Jest to o wiele prostsze, jeśli porównywalibyśmy branie leasingu z braniem kredytu. Nie potrzeba zbyt wielu dokumentów, wystarczy skontaktować się z firmą, w której chcemy wziąć leasing samochodów. W trakcie rozmowy lub po wypełnieniu zgłoszenia internetowego, otrzymamy odpowiedź czy nasza firma w obecnym stanie kwalifikuje się do możliwości wzięcia leasingu. Jeśli nie, to na pewno zostaną przedstawione wyjaśnienia, dlaczego firma, którą zgłaszamy nie spełnia wymogów. Jeśli jednak nie ma żadnych zastrzeżeń to przechodzi się do kolejnego etapu. Bardzo dobre rozwiązanie zastosował Millennium Leasing rozpoczynając działalność strony, na której można wypełnić dane i otrzymać promesę rezerwacyjną. Po ich wypełnieniu klient otrzymuje dwa miesiące czasu na wybór auta.

Co się dzieje po wybraniu samochodu

Kiedy klient wybierze już auto, konieczne jest skontaktowanie się z wybraną firmą leasingową. Po informacji o aucie i miejsca, w którym ma zostać ono zakupione, sporządzana jest umowa. Dodatkowo klient musi przekazać wkład własny w pojazd. Zwykle, jeśli chodzi o samochody nowe, to jest to nawet zero procent. Większość klientów leasing samochodówdecyduje się na większy wkład własny przez co skutecznie można obniżyć wielkość rat leasingowych. Leasing samochodów zostaje oficjalnie zawarty z podpisaniem umowy przez obie strony. W umowie zawarte są wszystkie ustalenia odnośnie formy leasingu, formy i wysokości spłat a także wszelkich terminów.

Wywiad z właścicielem magazynu

Skąd decyzja o samodzielnym wyposażeniu magazynu

Szczerze mówiąc zrobiłem to sam, bo od zawsze wolę zajmować się takimi sprawami samodzielnie. Jeśli mi się coś nie uda, to po prostu następnym razem nie popełnię tego błędu, a obecny poprawię i będę miał nauczkę. Jeśli jednak zapłacę komuś i on zrobić coś, co w efekcie końcowym nie będzie mi się podobało to bardzo ciężko wywalczyć zwrot pieniędzy lub poprawę obecnej sytuacji bez dodatkowych kosztów. To była jedyna przyczyna. Miałem magazyn więc nie było aż tak dużo roboty. Musiałem tylko zakupić regały magazynowe i maszyny, a także wykonać niezbędne działania logistyczne.

Jakie regały magazynowe zostały wybrane?

Długo rozważałem różne możliwości. Musiałem także zgłębić swoją wiedzę, bo żadnym ekspertem w tej dziedzinie nie jestem. Regały paletowe od razu odpadły, gdyż nie sprawdziłyby się w moim magazynie. W magazynie przechowywane miały być niewielkie i regały magazynoweniezbyt ciężkie przedmioty, dlatego nie opłacalna była tak wielka inwestycja. Zdecydowałem się na tanie rozwiązanie za namową znajomego, który także w przeszłości wyposażał swój magazyn w regały magazynowe i wybrał właśnie regały półkowe. Oczywiście przed zamówieniem upewniłem się w firmie, która miała wykonać te regały, czy będą one dobrym rozwiązaniem. Producenci to potwierdzili i zaproponowali mi skorzystanie z dodatków, które usprawnią magazyn. Dlatego na niektórych pólkach mam przegrody, a słupy są chronione gumą przed drobnymi stłuczkami i zatarciami z wózkami widłowymi i innymi maszynami na magazynie.

Jak rozwiązane zostało to logistycznie?

Tak, już na wstępie ustaliłem ile regałów będzie mi potrzebne. Przecież gdybym tego nie zrobił, mógłbym kupić ich za dużo lub za mało. Ustaliłem to i kiedy regały magazynowe były zamówione przeszedłem do dalszego planowania. Rozplanowałem punkty odbioru i dostarczania towarów i trasy magazynowe. Dzięki temu mogłem osiągnąć jak najwyższą wydajność i usprawnić pracę magazynu. Zakupiłem także system, w którym zbierane są dane o przesyłkach i ich lokacji. Dzięki temu wszystkie informacje są łatwo dostępne.

Zadbaj o swoje auto – poradnik

Poradnik dla każdego

Obecnie w modzie jest dbanie o swoje auto. Bardzo mnie ten trend cieszy. Wreszcie powoli ludzie zaczynają uświadamiać sobie, co się dzieje z autem, gdy ograniczamy się jedynie do wizyt na myjkach mechanicznych. Dlatego w tym poradniku chciałbym przedstawić sposoby, dzięki którym będziemy w stanie utrzymać auto w nienagannym stanie. Oczywiście niezbędna będzie drobna inwestycja w kosmetyki samochodowe. Nie będziemy wykonywać żadnych skomplikowanych prac. Ograniczymy się do samodzielnego umycia auta i jego oczyszczenia, a także nawoskowania. Oczywiście jeśli ktoś ma leciwe auto i chce, żeby powrócił jego dawny blask i kolor to najlepiej udać się do salonu detailingowego. Trzeba jednak przygotować się na to, że będzie to wydatek od tysiąca do tysiąca pięciuset złotych.

Oczyszczenia i mycie samochodu

Kosmetyki samochodowe, których będziemy potrzebować to: szampon z neutralnym pH, rękawica do mycia oraz glinka. Przydadzą się także dwa wiadra – jedno z rozrobionym szamponem i drugie z ciepłą wodą, do płukania. Rękawica jest najlepszym rozwiązaniem, bo w przeciwieństwie do gąbki nie „wsiąkają” w nią drobinki pisaku, które potem mogą rysować lakier. Glinkowanie wykonywać trzeba na umytym aucie. Lakier trzeba zwilżyć. Można do tego kupić specjalne kosmetyki samochodowe lub wykorzystać wodę. Następnie kawałkiem glinki lekko trzemy o lakier pozbywając się zanieczyszczeń trwałych.

Woskowanie samochodu

Korzystamy z rozwiązania budżetowego, dlatego kosmetyki samochodowe, które kupimy kosmetyki samochodoweto wosk i ściereczki z mikrofibry. Ściereczkami będziemy rozcierać wosk po powierzchni lakieru. Gdy na całej powierzchni nałożony zostanie lakier, należy odczekać określoną ilość czasu. Po jego upłynięciu kolejną ściereczką z mikrofibry należy zetrzeć resztki wosku z całej powierzchni samochodu. Oczywiście można także zakupić specjalne środki konserwujące do elementów plastikowych, klamek i innych. To już zależy wyłącznie od tego, kto jakie prace chce dodatkowo wykonać. Można także umyć felgi i nałożyć na nie środki konserwujące. Dzięki temu będą się fenomenalnie świeciły. Jednak w przypadku felg zalecałbym raczej wizytę w salonie detailingowym, aby zobaczyć jak dużo zanieczyszczeń się do nich dostaje. Domowymi sposobami będzie trudno je oczyścić.

Rozmaite firmy leasingowe

Leasing nieruchomości

Nie każda firma leasingowa oferuje finansowanie nieruchomości. Taką usługę w ofertach mają jedynie największe firmy leasingowe z największym kapitałem. Wszystko dlatego, że leasingowanie nieruchomości wymaga olbrzymiego kapitału. Najczęściej oferta ta występuje w firmach leasingowych, które należą do określonych banków. firmy leasingoweOfertę tę ma między innymi Millennium Leasing, PEKAO czy Raiffeisen. To jednak nie wszystko. Leasing nieruchomości występuje także w leasingu zwrotnym i polega na tym, że firma leasingowa odkupuje od klienta nieruchomość, a następnie udostępnia mu ją na mocy umowy o leasing. W ten sposób firma klienta uzyskuje bardzo duże nakłady finansowe. W umowie niemal zawsze istnieje także zapis mówiący o tym, że po zakończeniu leasingu klient ma prawo pierwokupu.

Leasingowanie samochodów

Zdecydowanie więcej jest firm, które oferują finansowanie samochodów. Podobnie jak w pierwszym przypadku są to firmy leasingowe, które należą do banków. Oprócz tego auto na leasing można wziąć niemal w każdym salonie samochodowym. Swoje usługi leasingowe oferuje Ford, Skoda, Audi i wiele innych. Nie ma co się dziwić, w końcu leasingowanie samochodów stanowi ponad połowę wszystkich umów leasingowych. Wiele osób, które są kompletnie „zielone” w temacie leasingu kojarzą go wyłącznie z samochodami. To właśnie auta są najczęściej leasingowane przez małe firmy, które najczęściej korzystają z usług finansowania.

Leasing maszyn i urządzeń

Jednak firmy leasingowe oferują także wszelakie maszyny i urządzenia. Tutaj także oferta zależy wyłącznie od firmy. Większe firmy mają większy zasób maszyn i urządzeń, które są w stanie sfinansować. Bardzo popularne jest leasing w branży poligraficznej. Na tego rodzaju maszyny firmy leasingowe posiadają bardzo atrakcyjne oferty, co przekłada się na bardzo dużą liczbę klientów. Sporą popularnością cieszą się także maszyny rolnicze, na które chętnie podpisują umowy leasingowe rolnicy. Dzięki temu, mogą oni korzystać z nowoczesnego sprzętu i wykonywać prace z najlepszą wydajnością i efektywnością. Warto nadmienić, że w zależności od prowadzonej działalności przez klienta, firmy oferujące leasing często oferują najróżniejsze formy spłaty rat, tak aby jak najlepiej dopasować je do klienta.

Opinie osób, które zdecydowały się na leasing

Anna – leasing samochodu

Moja historia nie różni się zbytnio od masy innych osób, które także zdecydowały się na leasing. Po prostu potrzebowałam środka transportu, który ułatwi mi podróże do klientów, a co za tym idzie dotarcie do nowych. Firma radziła sobie bardzo dobrze, więc postanowiłam spróbować leasingu. I nie żałuję. Kontakt z firmą leasingową był bardzo dobry przez cały okres leasingowania. Oczywiście skorzystałam z umowy leasingu operacyjnego. Po zakończeniu wykupiłam auto, ponieważ po prostu mi się to bardziej opłacało. Kwota wykupu wynosiła trzy procent. Auto następnie sprzedałam na jednym z serwisów aukcyjnych, gdyż po tylu latach chciałam zakupić nowe.

Mirosław – samochód dostawczy

Jestem kurierem, który zdecydował się przesiąść z pojemnego samochodu kombi na jeszcze bardziej pojemne auto dostawcze. Przyczyna była oczywista – więcej przesyłek zmieści się w aucie, więcej ich rozwiozę i więcej zarobię. Dlatego udałem się po leasing. Po wielu spotkaniach doszliśmy do porozumienia i zdecydowałem się na uzyskanie finansowania. Auto użytkuję już blisko dwa lata. Nie było żadnych większych incydentów, dlatego nie mam zastrzeżeń. Raz zaplątała się gdzieś wysłana faktura, co spowodowało, że spóźniłem się z opłatą i naliczono mi odsetki. Jednak po skontaktowaniu się z firmą leasingującą udało nam się wyjaśnić sytuację i naliczona kwota została cofnięta.

Paweł – auto osobowe

Ja niestety nie mam tak dobrych skojarzeń z leasingiem. I nie chodzi o to, że firma leasingowa w jakiś sposób zawiniła. Po prostu w trakcie obowiązywania umowy na leasing sytuacja mojej firmy diametralnie się zmieniła, przez co comiesięczny wydatek w postaci rat leasingowych bardzo uderzał w finanse firmy. Na szczęście udało mi się po pewnym czasie znaleźć osobę, na którą mogłem przepisać umowę dzięki czemu zwolniłem się z tego wydatku. Dlatego warto się zastanowić przed wzięciem leasingu, bo nigdy nie można być w stu procentach pewnym, czy po jakimś czasie nie wydarzy się coś złego, przez co bardzo trudno będzie nam dalej wywiązywać się z umowy, która z resztą jest umową na długi okres czasu.

Najpopularniejszy leasing w Polsce

Dlaczego ludzie wybierają leasing operacyjny

Ten artykuł chciałbym w całości poświęcić zagadnieniu leasingu operacyjnego oraz przyczynom, z których stał się on tak popularny. Statystyki jasno pokazują, że znaczna większość firm, która decyduje się na leasing operacyjny to firmy jednoosobowe, małe i średnie. Oczywiście, z tego rozwiązania korzystają także duże firmy, jednak nie w tak znaczącym stopniu. Analizując charakter leasingu operacyjnego można samodzielnie odpowiedzieć sobie na pytanie, dlaczego tak się dzieje. Chodzi oczywiście o korzyści wynikające z możliwości wpisania w koszty działalności różnych rzeczy. Przede wszystkim chodzi o raty leasingowe. Gdyż możemy wpisać zarówno część kapitałową, jak i odsetkową. Co jest o wiele bardziej korzystne porównując z leasingiem finansowym. Oprócz tego można tam wpisać jeszcze opłatę wstępną. Kolejną wielką zaletą jest podatek VAT, który płaci się z ratami, a nie za jednym razem. Minusem z kolei jest to, że leasing operacyjny traktowany jest jak usługa i objęty jest stałym podatkiem 23 procent.

Kiedy opłaca się wykup

Kolejną rzeczą, która charakteryzuje leasing operacyjny jest to, że klient po zakończeniu może wykupić leasingowany przedmiot. Ta cecha z jednej strony może być uznawana za wadę, a z drugiej za zaletę. Wszystko dlatego, że firmy leasingowe nakładają na klienta obowiązek zamortyzowania czterdziestu procent wartości towaru w trakcie umowy leasingowej. Jeżeli więc podpiszemy umowę na właśnie taką amortyzację to kwota wykupu będzie bardzo duża. Co za tym idzie, wykup może być po prostu nieopłacalny i bardziej korzystnym rozwiązaniem będzie odpuszczenie sobie wykupu i albo zawarcie kolejnej umowy, albo jakieś inne rozwiązanie, jak np. zakup sprzętu już bez żadnych umów. Jeśli jednak w umowie ustalono, że zamortyzujemy całość lub znaczną większość i kwota wykupu zamknie się pomiędzy zero a pięć procent ceny przedmiotu leasingowanego to jak najbardziej warto sprzęt wykupić. Po wykupie możemy sprzedać go jako używany lub dalej użytkować. To będzie się nam na pewno bardziej opłacało. To właśnie z tych powodów leasing operacyjny jest tak popularny.