Automatyczny magazyn – najważniejsze informacje

Charakterystyka

Trzeba zacząć od wyjaśnienia, czym jest automatyka magazynowa i dlaczego staje się ona coraz bardziej popularna wśród osób prowadzących magazyny, centra dystrybucyjne oraz wszelkiego rodzaju sortownie towarów. Automatyka magazynowa zapewnia kilkukrotny wzrost wydajności i szybkości wykonywanych wewnątrz magazynu prac. To jednak także duża inwestycja, którą bez wątpienia trzeba przemyśleć. Warto poznać jej pozostałe cechy, gdyż może okazać się, że będzie to idealne rozwiązanie dla przedsiębiorstwa albo po prostu mało opłacalne i w zupełności wystarczyć będzie to, co obecnie funkcjonuje.

Jakie maszyny wchodzą w jej skład

Automatyczny magazyn nie mógłby funkcjonować bez maszyn i systemu informatycznego. Skupmy się jednak na maszynach. W rozwiązaniach, na które stawia automatyka magazynowa są one najczęściej sterowane automatycznie. To dodatkowo, jeden z czynników, który wpływa na zwrot inwestycji w automatykę. Po jej wdrożeniu nie ma potrzeby zatrudniania tylu pracowników co wcześniej i można ich liczbę ograniczyć do kilkorga. Wszystkimi procesami steruje system informatyczny.

System informatyczny

Jest to mózg, bez którego automatyka magazynowa nie mogłaby istnieć. To właśnie on odpowiada za sterowanie maszynami znajdującymi się w magazynie. Wyznaczane są za jego pomocą trasy towarów oraz to, jak i gdzie transportowane mają być towary. Przy zakupie trzeba jednak dokładnie sprawdzić, czy dany system informatyczny będzie można połączyć z maszynami i urządzeniami innych producentów. I to niewątpliwie można zaliczyć do wad. Na pewno trzeba dobrze skompletować całe wyposażenie i dowiedzieć się, czy będzie ze sobą współgrać. W przeciwnym razie magazyn nie będzie mógł zostać w pełni zautomatyzowany.

Zalety i wady

Największymi zaletami są z pewnością o wiele wyższe wskaźniki wydajności i automatyka magazynowaefektywności prac. Maksymalne zwiększenie bezpieczeństwa towarów transportowanych i składowanych oraz lepsza, płynna praca magazynu wykonywana cały czas z taką samą, najwyższą wydajnością. Maszyny się nie męczą. Automatyczny magazyn ma jednak też wadę. Chodzi o cenę. Zakup nowych maszyn, systemu informatycznego i wdrożenie tego do magazynu to olbrzymi koszt. Oczywiście, koszt ten w znaczącej większości przypadków powinien się zwrócić.

Leasing finansowy nieruchomości

Najpopularniejszy leasing

Właśnie w przypadku nieruchomości największą popularnością cieszy się leasing finansowy. Wszystko za sprawą tego, że obejmuje on więcej niż leasing operacyjny. W przypadku finansowego na jednej umowie możemy uzyskać finansowanie gruntów i budynków na niej się znajdujących. Jeśli jednak zdecydujemy się na leasing operacyjny, to nie możemy tego zrobić. Grunty będą jako leasing operacyjny, a budynek jako finansowy. W tym przypadku zatem, w przeciwieństwie do chociażby leasingu samochodowego, to leasing finansowy jest bardziej popularnym rozwiązaniem. Przejdźmy zatem do bardziej szczegółowych informacji.

Najczęstsze zastosowanie

Zdecydowanie najczęściej firmy decydują się na leasing finansowy nieruchomości takich jak obiekty biurowe, magazynowe i handlowo-usługowe. Warto zaznaczyć, że wiele tych przypadków wynika z tego, że firma wcześniej podpisała umowę na leasing zwrotny. Polega on na tym, że klient, czyli właściciel obiektu biurowego, na mocy leasingu zwrotnego przekazuje go firmie leasingowej za daną opłatą i na dany okres czasu. Następnie na tę samą nieruchomość podpisuje umowę na leasing finansowy także na dany okres czasu, krótszy niż ten w umowie na leasing zwrotny. Dzięki temu zabiegowi, klient może odblokować bardzo duże nakłady finansowe. Robi się to wtedy, gdy chce się powiększyć firmę lub gdy nie radzi ona sobie zbyt dobrze. Dzięki temu może utrzymać płynność finansową.

Korzyści z leasingu

Zdecydowanie największą korzyścią jest właśnie to, że odblokowywane zostają dodatkowe fundusze dla firmy. Decydując się na taki zabieg, klient ma także pewność, leasing
że po zakończeniu umów leasingowych będzie miał gwarancję odkupienia swojej nieruchomości. Dlatego może spać spokojnie. Wykonanie takiego zabiegu powoduje znaczną poprawę stanu finansów firmy. Oczywiście, jeśli firma jest duża i ma teren, którego nie wykorzystuje, także może go udostępnić w ramach leasingu zwrotnego i uzyskać jeszcze więcej pieniędzy. Jest to bardzo korzystna opcja, która przeznaczona jest głównie dla dużych firm, które operują dużymi ilościami środków finansowych. Właśnie wtedy warto zdecydować się na leasing finansowy nieruchomości. Podsumowując, trzeba wiedzieć dokładnie, na co może pozwolić sobie przedsiębiorstwo.

Profesjonalne odmłodzenie auta

Co to jest

Auto detailing jest profesjonalną, dokładną usługą korekty lakieru oraz wnętrza auta. Do przeprowadzenia czynności składających się na auto detailing wymagane są profesjonalne urządzenia i narzędzia. Proces ten trwa zwykle około 2-3 dni i składa się z wielu odrębnych czynności. Czas trwania usługi zależy oczywiście od tego, jak skomplikowany zabieg został zamówiony oraz w jakim stanie znajduje się pojazd po przyjeździe do salonu detailingowego. Auto detailing dzieli się bowiem na kilka usług – np. pełny detailing, renowacja lakieru, zabezpieczanie auta itd.

Oferta

Auto detailing można wykonywać na karoserii pojazdu, bądź w jego wnętrzu. Detailing zewnętrzny to: mycie i dekontaminacja auta, polerowanie lakieru samochodowego, jego zabezpieczenie, zabezpieczenie felg, regeneracja reflektorów. Auto detailing wnętrza to: czyszczenie i pielęgnacja wnętrza, pielęgnacja szyb pojazdu, ochrona tworzyw sztucznych, a także wszelkiego rodzaju zabiegi polegające na renowacji tapicerki skórzanej i wszelkich tworzyw sztucznych wewnątrz pojazdu.

Polerowanie

Auto detailing stał się tak popularny w Polsce i na świecie między innymi ze względu na polerowanie lakieru. Na czynność tę składają się oczyszczenie lakieru, usunięcie rys, a nawet wydobycie głębi koloru pojazdu. Ważną informacją jest to, że średnie i duże rysy można usunąć tylko kilka razy w przeciągu całego życia pojazdu. Wszystko dlatego, że jest to jednak zabieg usuwania lakieru z pojazdu, a tego znajduje się określona ilość. Dlatego też w przypadku otarcia auta aż do podkładu lakierniczego, polerowanie nie będzie możliwe i jedynym rozwiązaniem będzie lakierowanie danego elementu. Małe rysy można usuwać raz do roku.

Podsumowanie

Auto detailing stał się w ostatnich latach bardzo popularny w Polsce. Jest to chyba auto detailingnajlepsza rekomendacja tego zabiegu. Tysiące zadowolonych klientów i auta, które po zabiegu wyglądają jak nowe. Z tego także powodu w naszym kraju powstają coraz to nowe szkolenia oraz otwierane są w najróżniejszych miejscach w Polsce salony detailingowe. Jeśli więc chcesz odmłodzić swoje auto, poprawić jego wygląd – auto detailing jest dla ciebie i twojego auta.

Odśwież swoją limuzynę – czyli krótki poradnik

Fenomen używanych limuzyn

Obecnie w Polsce panuje moda na jazdę samochodami droższymi, niż powinno się jeździć w swoim przedziale zarobków. Chociaż nie każdy się na nie decyduje, to większość osób zwraca uwagę na samochód, który chętnie kupiłoby. Oczywiście nie mówimy tu o Ferrari, ale o markach typu Audi, czy też droższych modelach Renault z pełnym wyposażeniem i silnikiem o wysokiej pojemności. A więc co może zrobić w takiej sytuacji Kowalski? Odpowiedzią jest kupno używanej limuzyny (lub innego rodzaju auta, na który ma ochotę). Wiąże się to z dużymi kosztami utrzymania, ale sumując – mniejszymi od kupna nowego, bądź 2-3 letniego samochodu. 10-letni Mercedes klasy E lub nawet S to bogaty wybór dla przeciętnie zarabiającej osoby. W podobnej sytuacji są osoby, które zdecydowały się na nową lub młodą limuzynę, zapłaciły za nią dużo pieniędzy, ale tak polubiły ten samochód i się przyzwyczaiły, że wolałyby nie zmieniać. Mimo wszystko pojawia się drobny dylemat: wcześniej wspomniany Mercedes jest już trochę zużyty wizualnie, lakier nie błyszczy, jak gdy wychodził z fabryki, fotele są odrobinę przetarte lub poplamione, a zapach… brakuje tego zapachu nowości i luksusu. W takim przypadku można zdecydować się na renowację – polerowanie auta warszawa, czyszczenie wnętrza, nowe alufelgi.

Obowiązkowe czynności renowacyjne

Do podstawowego pakietu czynności z pewnością należy zaliczyć mycie parowe tapicerki. Nawet najbardziej dbający koneser nie jest w stanie uchronić jej przed naturalnym kurzem i pyłkami. Różnicę widać po pierwszym przejechaniu urządzeniem do mycia parowego. Dodatkowo posprzątanie, odkurzenie samochodu, umycie dywaników – to czynności zupełnie elementarne. Następną czynnością, którą powinniśmy wziąć pod uwagę jest polerowanie auta warszawa – najprościej tłumacząc przywrócenie mu jego dawnego blasku. Jeśli samochód posiada przyciemniane szyby (lub chcemy aby posiadał), warto nałożyć nową folię przyciemniającą. Dla ograniczenia kosztów część czynności można wykonać samodzielnie np. zabezpieczenie foteli skórzanych oraz czyszczenie szyb. Pomogą nam w tym niedrogie kosmetyki samochodowe.

Gdy pakiet „standard” to za mało

Jeśli naprawdę lubimy nasze auto lub po zakupie zdecydowaliśmy się włożyć więcej pieniędzy w renowacje, gdyż planujemy użytkować nowego nabytku jeszcze przez 5-10 lat warto zastanowić się nad usługami dodatkowymi. Profesjonalne zakłady oferujące usługi typu auto detailing potrafią kompleksowo zająć się czynnościami renowacji. Odświeżą lub na życzenie zamówią i zamontują nowe alufelgi, przeprowadzą dokładne polerowanie auta warszawa, wraz z uzupełnieniem braków w lakierze i jego zabezpieczeniem powłoką kwarcową, a także nałożą powłoki antyodblaskowe lub hydrofobowe na szyby.

Wysoki komfort, wysoka cena

Niestety, renowacja auta, szczególnie wysokiej klasy wiąże się z dużymi kosztami. Po pierwsze pakiet jednorazowego całkowitego odnowienia auta dużo wyniesie, po drugie utrzymanie dodatkowych opcji będzie kosztowało cyklicznie – przykładowo powłokę rolls-1029584_1920hydrofobową na szybę przednią należy odnawiać co ok. 1-2 lata (wytrzymałość do 20.000km), a to kosztuje od 50zł do 100zł. Polerowanie auta warszawa to koszt z kolei 600-1400zł z zależności od powierzchni polerowanej i obecnego stanu. Kompleksowe czyszczenie wnętrza może nas wynieść nawet do 1500zł w najlepszych opcjach z pielęgnacją oraz zabezpieczaniem. Podsumowując, koszty pakietu renowacji z wszystkimi opcjami dla limuzyny klasy wyższej mogą wynieść nawet 3000zł do 5000zł, do tego nowe alufelgi 1000zł-2500zł (w zależności od wielkości). W przypadku używanych aut klasy wyższej z przedziału cenowego 15.000-25.000zł może to nie wyglądać interesująco, ale dla modeli powyżej tej kwoty, którymi zamierzamy długo jeździć lub dla naszego auta, które lubimy, nie chcemy zmieniać i jest w znakomitym stanie – warto to rozważyć.

Leasingowanie nie tylko nowych samochodów

Leasing używanych samochodów

W ostatnich latach na popularności zyskał przede wszystkim leasing pojazdów. W dużej mierze mowa tu o autach nowych. Leasing samochodów stał się najpopularniejszy z całego leasingu i wiele osób kojarzy go jedynie z nim. Aby podpisać umowę na leasing, samochód nie musi być wcale nowy. Coraz więcej firm rozszerza swoją ofertę właśnie o pojazdy używane. Warto jednak przeanalizować, czy używane auto w leasingu będzie się opłacało bardziej niż nowe.

Leasing aut używanych

Od razu należy zaznaczyć, że mówiąc o autach używanych nie mamy na myśli aut pięcio-, czy czteroletnich. Na tak wiekowe auta nikt nam leasingu nie da. Aby wziąć w leasing samochód, auto może mieć maksymalnie trzy lata. Kolejnym ograniczeniem jest czas, na jaki można podpisać umowę leasingową. Zsumowany okres umowy leasingowej i wieku auta nie może przekraczać siedmiu lub ośmiu lat. Zakładając więc, że bierzemy auto trzyletnie, maksymalnie możemy je leasingować przez cztery lata, rzadziej przez pięć. Oczywiście, dla wielu osób taki okres czasu i tak jest zbyt długi, gdyż preferują zmieniać samochody co dwa lub trzy lata.

Wkład własny

Jeśli chcemy wziąć w leasing samochód używany musimy wziąć pod uwagę także fakt, że przyjdzie nam zapłacić o wiele wyższy wkład własny. W przypadku aut nowych jest to od zera do pięciu procent. Jeśli decydujemy się na auto używane to wkład własny wyniesie więcej niż dziesięć procent ceny auta. Większość firm, finansując auta nowe wymaga od klientów wkładu własnego w wysokości jednego procenta. Więc jest to kwota nieporównywalnie niższa.

Pozostałe opłaty

Dodatkowo, należy wziąć pod uwagę także to, że im starsze auto, tym wyższe będą koszty ubezpieczenia. A podpisując umowę na leasing, samochód musi być objęty leasing samochodów używanychpełnym ubezpieczeniem. Dodatkowo ubezpieczenie to musi zostać wykupione w ubezpieczalni wskazanej przez firmę leasingową. Nie jest to więc mały koszt. Do pozostałych opłat należy wliczyć także koszty przeglądów, napraw, wymian części, których nie obejmuje gwarancja. W przypadku auta nowego, koszty te nas nie dotyczą przez cały okres jej trwania.

Zasilanie przedsiębiorstwa poprzez leasing

Leasing ma wiele twarzy

Kupując środki trwałe poprzez leasing decydujemy się na raty i ich spłatę przez określony czas. Propozycje leasingowe, które wychodzą ze strony leasingodawcy to leasing finansowy i operacyjny, który finalizuje nasze transakcje leasingowo-finansowe, na mocy obowiązującego prawa cywilnego. Umowa zawiera pisemną regulację wzajemnych zobowiązań.

Leasing to nie to samo co kredyt

Leasing finansowy to forma finansowania, która swoją treścią najbardziej przypomina kredyt, jednak finansowanie jest bezgotówkowe, czyli takie, które obejmuje przedmioty, urządzenia, nieruchomości i grunty. Czego nie obejmuje? – Praw autorskich i papierów wartościowych. W leasingu finansowym koszt amortyzacji środka to koszt leasingobiorcy. Ponieważ środek trwały zaliczany jest do majątku leasingobiorcy. I to jedna z głównych różnic pomiędzy leasingiem finansowym a operacyjnym, czyli tym bardziej popularnym. Mówiąc o tym rodzaju leasingu nie można nie wspomnieć o tym, że brak tu kwoty wykupu po zakończonej umowie leasingowej i w tym przypadku w jej trakcie leasingobiorca musi zamortyzować całość środka trwałego i po umowie staje się jego jedynym właścicielem bez dodatkowych kosztów.

Leasing operacyjny – co to takiego?

Leasing operacyjny to forma finansowania, która podobnie jak finansowy dotyczy przedmiotów, maszyn i urządzeń. Może być to leasing, który bierzemy na samochód, leasing którym „finansujemy” wynajęcie biura, albo innej nieruchomości. W leasingu operacyjnym leasing co musisz wiedziecprzedmiot leasingu jest własnością leasingodawcy i to właśnie na nim spoczywa pokrywanie kosztów amortyzacji tego przedmiotu, środka trwałego. Warto tutaj także wspomnieć o tym, co przedsiębiorca może wpisać do kosztów prowadzenia działalności gospodarczej. Są to raty leasingowe, opłata wstępna. To także duża różnica w porównaniu z leasingiem finansowym gdzie w koszty wpisuje się amortyzację, część odsetkową rat leasingowych.

Leasing umowa z odstąpieniem

Umowa leasing, musi swoją treścią wyraźnie wskazywać, która ze stron jest obciążona amortyzacją, jak długo środek trwały będzie spłacany, czy istnieje możliwość wykupienia środka po tym jak zostaną spłacone raty i czy będzie istniała inna możliwość – przekazanie praw co do własności innej osobie, to znaczy temu, kogo wskazuje dotychczasowy płatnik rat leasingowych.

Leasing umową obustronną – cywilnoprawną

Wytyczne umowy leasingowej

Umowa leasingu to umowa dobrowolna. Najchętniej brana przez przedsiębiorców, dla których duże znaczenie ma pozyskanie środków trwałych, dzięki którym mogą zarabiać. Umowa leasingu sporządzana jest przez firmy leasingowe na leasing urządzeń, maszyn i innych środków trwałych, ale możemy sprawdzić w sieci co znajduje się w takie umowie zanim ją podpiszemy. Najchętniej udzielany leasing to leasing finansowy i operacyjny. Umowa leasingowa skierowana jest także do konsumenta, mamy wtedy do czynienia z leasingiem prywatnym. Każda umowa leasingowa jest sporządzana w sposób bardzo indywidualny. Elastyczność jest cechą wyróżniającą umowę leasingu spośród innych umów kredytowych.

Strony leasingu

Umowa leasingowa nazywa strony leasingu. W leasingu występują najczęściej dwie strony – to znaczy leasingobiorca i leasingodawca. Umowa także wskazuje, kto może korzystać z przedmiotu leasingowanego na mocy umowy o leasing urządzeń, maszyn itd. Jeżeli wnioskodawca musi dzielić przedmiot leasingu, na przykład auto z innymi ludźmi powinien poprosić o uwzględnienie osób trzecich w takiej umowie, żeby uniknąć dodatkowego obciążenia finansowego wynikającego z karnych odsetek za niewłaściwe użytkowanie przedmiotu, albo użytkowanie go przez osoby nieupoważnione. W umowach leasingowych występuje także zbywca czyli osoba od której leasingodawca (firma leasingowa) nabywa środek trwały do jego późniejszego przekazania na mocy umowy leasingowej leasingobiorcy, a więc klientowi leasingowemu, który prowadzi działalność gospodarczą. Trzeba tutaj także wspomnieć o tym, że klient jest zobowiązany do tego, aby ubezpieczyć w pełnym pakiecie leasingowany środek trwały u ubezpieczyciela wskazanego przez firmę leasingową.

Czas spłaty

Umowa leasingowa to umowa terminowa. Środek trwały, nabyty na podstawie umowy na leasing urządzeń lub innych środków trwałych oraz nieruchomości jest spłacany w ratach. leasing urządzeńSpłata może być dokonana przed zakończeniem umowy. Może dojść do wykupu maszyny czy urządzenia, może być także przeniesienie własności z osoby, która dotychczas spłacała leasing na inną osobę. Umowa leasingowa traktuje również o tym jak należy użytkowania dany przedmiot. Zawiera również ubezpieczenie, które w wielu przypadkach jest bardzo ważnym elementem umowy, zabezpiecza nam spłaty i ewentualny wykup środka trwałego na wypadek naszej śmierci czy też niezdolności do pracy. To ważne odciążenie dla naszych najbliższych.

Wybieram leasing, a ty?

Nowe auto w krótkim czasie

Z roku na rok coraz większe ilości przedsiębiorców sięgają właśnie po takie leasingowe rozwiązanie. Dlaczego tylko przedsiębiorcy? Dlatego że obecnie w Polsce nie można praktycznie nigdzie dostać leasingu konsumenckiego, czyli takiego, z którego mogą korzystać osoby nie prowadzące działalności gospodarczej. Można więc śmiało uznać, że obecnie leasing jest dostępny przede wszystkim dla przedsiębiorców. Czemu więc tak chętnie sięgają oni właśnie po rozwiązania oferowane przez firmy leasingowe? Ano dlatego, że w krótkim czasie i bez zbyt dużej ilości papierkowej roboty można zostać posiadaczem wybranego środka trwałego. Co więcej, dzieje się to bez dużej inwestycji własnej. Niech za przykład posłużą, wciąż najpopularniejsze wśród klientów leasingowych, samochody osobowe. Leasing na auto osobowe można wziąć z opłatą własną od zera do dwudziestu procent. Trzeba tutaj już jednak zwrócić uwagę na to, że im większa będzie opłata początkowa tym mniej pozostanie do opłacenia przez resztę okresu leasingowania.

Który leasing warto wybrać

Każdy chcąc podpisać umowę na leasing musi zdecydować między leasingiem operacyjnym a finansowym. Zdecydowanie bardziej popularny jest ten pierwszy. Wszystko sprowadza się do tego, co dany przedsiębiorca może wpisać w koszty uzyskania przychodu. W operacyjnym są to raty leasingowe i opłata wstępna,leasing
w finansowym, tylko część odsetkowa raty leasingowej. Co więcej, w przypadku leasingu operacyjnego klient jest zobowiązany w trakcie umowy zamortyzować minimum czterdzieści procent wartości środka trwałego, co jest korzystne przede wszystkim dla przedsiębiorców, którzy nie planują wykupienia takiego środka trwałego. W leasingu finansowym amortyzuje się całą wartość środka trwałego, jednak niewątpliwą zaletą jest to, że amortyzacja jest wpisywana w koszty uzyskania przychodu klienta. Spełniając specjalne warunki można nawiązać umowę leasingową i wykonać tzw. Jednorazową amortyzację, gdzie przy jednej wpłacie całkowicie amortyzuje się środek trwały, co również jest bardzo korzystne dla przedsiębiorców, jednak przy tym rozwiązaniu trzeba wydać dużą sumę pieniędzy w jednej chwili, na co nie każda firma może sobie pozwolić. Mimo wszystko, każda osoba prowadząca działalność gospodarczą powinna samodzielnie rozważyć, który leasing będzie dla niej bardziej korzystny.

O leasingu słów kilka

Co to jest?

Leasing jest umową cywilnoprawną. W ramach tej umowy leasingodawca udostępnia leasingobiorcy uzgodnioną rzecz na czas, który został zapisany w umowie. Leasingobiorca, w ramach umowy, decyduje się na ratalne opłaty za określony przedmiot. W ostatnich latach leasing znacznie zyskał na popularności wśród polskich dużych i małych firm. Coraz większe ilości firm decydują się właśnie na leasingowanie, a nie na wzięcie kredytu. Dlaczego? Tutaj nie można jednoznacznie odpowiedzieć. Powodów jest kilka, jednak bardzo często klienci za główny wymieniają fakt, że proces podjęcia współpracy leasingowej jest dużo mniej skomplikowany, nie ma tak wielkich wymagań, jak kredyt.

Kim jest leasingodawca?

Leasing nie istniałby bez leasingodawców. Są to właściciele przedmiotów, zwykle firmy leasingowe, które na określonych warunkach udostępniają dany środek trwały. Zwykle firmy te są spółkami z ograniczoną odpowiedzialnością i spółkami akcyjnymi. Zdarzają się jednak przypadki, że wytwórca produktu oferuje go w leasing. Gdzie można to zaobserwować? Przede wszystkim w leasingu samochodów. Niemal każdy salon samochodowy ma teraz w swojej ofercie możliwość leasingowania pojedynczego pojazdu z salonu, a nawet całych flot pojazdów.

Kim jest leasingobiorca?

Leasingobiorca to osoba lub firma, która na mocy umowy bierze dany przedmiot w leasing. Decyduje się ona na opłacanie ratalne środka trwałego, który leasingodawca udostępnia im na określony czas i na ściśle określonych w umowie warunkach. W ostatnich latach rozpoczęto proces wprowadzania przez polskie firmy leasingowe tzw. leasingLeasingu konsumenckiego. Nie jest on jednak zbyt popularny i nie każda firma posiada go w swojej ofercie. Oczywiście należy przypuszczać, że w ciągu kilku najbliższych lat na stałe zagości on w polskim świecie leasingu i zdobędzie wielu zadowolonych klientów.

Kim jest zbywający?

Zbywający jest istotnym elementem, jeśli chodzi o leasing. Jest to podmiot, od którego leasingodawca nabywa środki trwałe. Po podpisaniu umowy leasingowej leasingobiorca otrzymuje odpis umowy lub innych dokumentów prawnych, na mocy których zawarta została umowa leasingodawcy z osobą zbywającą. Otrzymuje też odpis dokumentów gwarancyjnych potwierdzających jakość rzeczy.

Leasing przy jednoosobowej działalności

Tak czy nie

Należy pamiętać o tym, że to właśnie mikro i małe firmy są trzonem polskiej gospodarki dlatego też nie ma powodów by sądzić, że warunki leasingowania dla nich będą gorsze niż w przypadku firm dużych. Tak naprawdę liczy się przede wszystkim to, jak dana firma sobie radzi. Jeśli jest w dobrej kondycji, uzyskuje spory stały przychód to bez najmniejszych problemów każda firma leasingowa udzieli jej finansowania na środki trwałe. Statystyki jasno pokazują, że jeśli chodzi o leasing wśród małych firm to przede wszystkim decydują się one na pozyskiwanie samochodów. To nie powinno nikogo dziwić, ponieważ samochody służbowe to wygoda, możliwość dotarcia do wielu klientów. Co więcej takie auta mogą podnosić prestiż firmy. Oczywiście to nie oznacza, że takie firmy nie biorą w leasing innych środków trwałych. Często są leasingowane maszyny oraz sprzęt biurowy. Tutaj także od kilku lat widać olbrzymi wzrost zainteresowania maszynami i urządzeniami, które w ubiegłym roku w statystykach niemal zrównały się z ilością umów na samochody.

Jakie warunki na leasing

Należy pamiętać o tym, że firma leasingowa musi przede wszystkim zweryfikować to, czy przedsiębiorca – klient, jest w stanie udźwignąć to rozłożone w czasie zobowiązanie finansowe. To tyczy się także samego właściciela firmy. Powinien on dokładnie przemyśleć podpisanie umowy na leasing i dokonać dogłębnej analizy firmy, żeby choć w leasingprzybliżeniu móc wystosować dla siebie prognozy na następne lata. To pozwoli stwierdzić, czy leasing będzie dobrym wyborem. Jeśli natomiast chodzi o firmy leasingowe to patrzą one przede wszystkim na to, ile firma działa na rynku i jak poradziła sobie finansowo w poprzednim roku rozliczeniowym i w miesiącu poprzedzającym wystąpienie o podpisanie umowy na leasing. Jeśli firma ta będzie wchodziła ledwo na zero lub będzie generowała straty to żadna firma leasingowa nie zgodzi się na finansowanie. I analogicznie, im lepszy będzie ten wynik, tym lepsze warunki w umowie o leasing będzie mogła przedstawić firma leasingowa.